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A comitiva liderada pelo ministro Alexandre Silveira e representantes da indústria brasileira esteve em Santa Cruz de Laa Sierra, cidade boliviana. Nesta segunda-feira, foi realizada a reunião de cúpula do Mercosul, em Assunção, com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e que formalizou a entrada da Bolívia no Mercosul.
A venda do gás boliviano atualmente é feita por meio da Petrobras e, segundo o MME, a demanda da grande indústria brasileira pela compra direta se arrasta desde a década de 90.
A expectativa é que, ao eliminar a intermediação, o preço do gás possa cair. A pasta diz que o custo da importação chegaria a ter redução de cerca de 40% do valor praticado atualmente.
O encontro desta terça-feira contou com representantes da Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), estatal responsável pela comercialização de gás e petróleo do país. A YPFB administra o Gasbol, conhecido como gasoduto Brasil-Bolívia.
Do lado brasileiro, participaram representantes da Abrace, Abividro, Abiquim, Abceram e Fiesp. O ministro boliviano dos Hidrocarbonetos e Energia da Bolívia, Franklin Molina Ortiz, também esteve presente no encontro.
O MME não informou sobre uma decisão definitiva sobre o tema, mas sim os avanços das discussões.
Combustível sustentável de aviação
O Ministério de Minas e Energia que foi realizada uma reunião com representantes dos Países Baixos para discutir "oportunidades" de futura colaboração no uso de combustível sustentável de aviação (SAF, na sigla em inglês), bem na área de hidrogênio com baixa emissão de carbono.
O encontro foi com representantes da embaixada holandesa e também com o diretor de Ciência e Tecnologia da TNO Energy & Materials Transition, André Faaij. A TNO é uma organização de pesquisa sobre transição energética que está elaborando estudos sobre o tema, que será base para a colaborações entre os dois países.
No Brasil, o projeto de lei batizado de Combustível do Futuro (PL 528/2020) trata da produção do combustível sustentável de aviação. O texto que é repetidamente definido pelo ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, está atualmente em tramitação no Senado Federal.
Entre outras iniciativas, o PL prevê a criação do Programa Nacional do Bioquerosene de Aviação (ProBioQAV).
